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　　羊西裝外套城晚報記者 魏新穎
　　番禺華薈明苑小區業主因小區沿江“專享路”變市政路，1裝潢9日晚集體到洛溪大橋堵路（詳見羊城晚報昨日A16版報道）。昨日，洛浦街道辦表示，環島北路（洛溪大橋底-中海藍灣）工程為防汛臨時通道，屬於應急搶險救災工程，同時道路規劃控製為城市支路（公共市政道路），工程手續齊備，會如期在今日進場施工。
　　業主：
　　房產證寫的是搜尋行銷“內部道路”
　　華薈明苑是一個沿江而建的住宅小區，200米長的江邊建有景觀帶、停車位以及籃球場、兒童游樂場等設施，10年來一直被業主視為小區的“領地”，現在這段200有巢氏房屋餘米長的沿江道路，即將被政府收回打造成環島路，並作防汛工程之用。
　　小區業主對此集體反對，問題的焦點在於該段道路的權屬，不少拿著房產證的業主向記者展示，房產證上寫著相關道路為“內部道路”。有業主提到，當年小區開盤售樓時，開發商曾以承諾該段道路為小裝潢區內部道路為賣點，稱業主可享有小區專屬的私家碼頭。
　　業主王女士說，即將進行的工程實際的主要目的是打通道路通車，這對於緊靠路邊的住戶來說，勢必帶來噪音、汽車尾氣等污染，“河堤邊上的道路地基不穩，下有溶洞，根本不適合汽車通行”。
　　街道：
　　相關路段的權屬為國家所有
　　番禺區國土局在回覆洛浦街道辦關於明確華薈明苑沿江200米小區道路用地權屬時復函表示，位於華薈明苑段防汛通道工程用地屬於河堤預留用地，即這段路的權屬為國家所有。洛浦街有關人士稱，“當年華薈明苑小區建成時，該段沿江道路雖然給開發商使用，但它的權屬仍為國有，當政府需要做相應的配套工程時，可以收回”。至於業主所說的房產證上標示“內部道路”，是因當時該段路圍蔽在小區內，是對小區當時情況的客觀描述。
　　對於業主質疑江堤存在溶洞等安全問題，洛浦街道辦表示，已經考慮到此問題，環島北路既是防汛臨時通道，同時也規劃成市政路的支線，用於疏導和緩解島上日益嚴重的交通壓力，街道已委托廣東省冶金建築設計研究院對工程進行設計，該院實地勘察後給出的建議為：並未發現大溶洞，工程地基沉降與承載要求符合標準，但該路段應禁止8噸以上重型車輛通行。
　　規劃：
　　環島路將全面打通
　　業主反對小區“內部路”開放為市政路的情況並非孤例。2012年4月，島上的另一頭——環島南路率先實現通車，車輛從南浦大橋就可轉入環島路直達沙溪大橋，在一定程度上改善了交通。“當時的情況跟現在華薈明苑一樣，環島南路未通時，海濱花園、洛濤南小區路段的沿江道路也是為各自小區圍蔽，後來通過改造工程，環島南路順利打通。”街道辦相關人士告訴記者。
　　按照洛浦街道辦的規劃，未來沙窖島將全面打通環島路，此舉可緩解島上日益嚴重的交通壓力。目前沙窖島、南浦島因為車流增加、地鐵圍蔽施工導致交通緊張，一些村鎮道路數量少、等級低、功能混雜、設施落後，不能起到內部交通組織的作用，大量車輛涌入迎賓路等交通幹道，勢必加劇交通幹道的擁堵。因此，除了加快推進市政道路建設，還必須通過打通一些節點來優化交通。
　　魏新穎　　（原標題：明苑沿江“小區路”屬河堤預留地）